Có tới 3.696 xe Xpander và 5.370 xe Outlander nằm trong đợt triệu hồi lần này để thay thế bơm xăng mới.
Từ ngày 18/01/2021, Mitsubishi Việt Nam (MMV) sẽ thực hiện chiến dịch triệu hồi 3.696 xe Xpander và 5.370 xe Outlander để thay thế bơm xăng mới.
Danh sách và số lượng xe tại Việt Nam bị ảnh hưởng bao gồm: Mitsubishi Xpander có mã model: LRQHLVVT hay LNMHLVVT, thuộc lô sản xuất từ 21/8/2019 – 20/9/2019 và Mitsubishi Outlander có mã model: XTXGLVT hay XTMGZLVT, thuộc lô sản xuất từ 15/1/2018 – 21/7/2019.
Tất cả các xe Mitsubishi Xpander được bán từ ngày 25/9/2019 cho khách hàng Việt Nam đều đã được lắp đặt bơm xăng mới.
Tất cả các xe Mitsubishi Outlander được lắp ráp sau ngày 21/07/2019 đã được lắp đặt bơm xăng mới.
Hiện tượng: Bơm bên trong bình xăng có thể ngừng hoạt động, dẫn đến không có khả năng khởi động động cơ hoặc động cơ ngừng hoạt động.
Nguyên nhân gây nên hiện tượng trên theo kết quả điều tra từ MMC là cánh bơm được làm bằng nhựa ở bên trong bơm xăng có thể bị phồng lên và dẫn đến bơm xăng bị ngừng quay.
Mặc dù nguyên nhân cụ thể chưa được xác định hoàn toàn nhưng nói chung, các bộ phận nhựa với tỷ lệ làm đầy thấp có khả năng chống phồng thấp hơn.
Mitsubishi Việt Nam sẽ tiến hành chiến dịch thay thế với bơm xăng mới đã được cải thiện cho xe Mitsubishi Outlander và Xpander hoàn toàn miễn phí (bao gồm phụ tùng và công thay thế) tại tất cả các Nhà phân phối ủy quyền của MMV trên toàn quốc, thời gian cho việc thay thế là 1,2 giờ (khoảng 72 phút) với Xpander và 1,1 giờ (khoảng 66 phút) với Outlander.
Thêm “siêu phẩm” bán tải sắp ra mắt, thiết kế táo bạo hơn Ford Ranger
Suzuki ra mắt mẫu xe giá rẻ bằng một nửa Kia Morning