Sau một thời gian "sốt" giá, bán tải điện Tesla Cybertruck hiện không còn được săn đón nhiều như trước, nhờ vậy mà giá bán lại cũng hạ nhiệt.
Theo trang tin Autoevolution, trong giai đoạn đầu khi Tesla Cybertruck bắt đầu được giao đến khách hàng, nhiều xe đã được rao bán trên thị trường với mức giá cao gấp đôi so với giá công bố. Điều này phản ánh sự quan tâm và tò mò mạnh mẽ từ phía người tiêu dùng.
Tuy nhiên, sau một thời gian "sốt giá", sức hút của mẫu bán tải điện này đã giảm đáng kể. Do đó, mức giá trên thị trường xe đã qua sử dụng cũng thấp hơn so với thời kỳ cao điểm.
Một chủ xe Tesla Cybertruck phiên bản Foundation Series đã quyết định rao bán xe sau khi sử dụng khoảng 6.600 miles (hơn 10.600 km). Lý do được anh chia sẻ là chiếc xe không đáp ứng kỳ vọng cũng như nhu cầu thực tế.
Đáng chú ý, thay vì kiếm lời như giai đoạn đầu, chủ xe đã chịu khoản lỗ lớn. Chiếc Cybertruck của anh được rao bán với giá 83.000 USD (khoảng 2,1 tỷ đồng), thấp hơn ít nhất 17.000 USD (khoảng 432 triệu đồng) so với số tiền ban đầu anh bỏ ra để mua mới là 100.000 USD (tương đương hơn 2,5 tỷ đồng).
Khi mới ra mắt, Tesla Cybertruck từng gây sốt với tình trạng khan hàng, dẫn đến việc nhiều người sẵn sàng chi trả giá cao để sở hữu xe. Thậm chí, Tesla đã phải đưa ra điều khoản hợp đồng để hạn chế việc bán lại trong năm đầu tiên. Thế nhưng, nhiều chủ xe đã bỏ qua quy định này để kiếm lời.
Điển hình, một đại lý Porsche tại Mỹ đã mua lại một chiếc Cybertruck với giá 244.000 USD, sau đó bán lại với mức giá lên tới 289.999 USD (khoảng 7,36 tỷ đồng). Đây là mức giá kỷ lục cho mẫu xe này, nhưng sức mua đã giảm và giá bán lại cũng không còn cao như trước.
Hiện tại, Tesla Cybertruck vẫn được giới yêu xe tại Việt Nam săn đón. Hiện đã có ít nhất hai đại gia trong nước sở hữu mẫu bán tải điện này, trong đó một chiếc thuộc phiên bản Foundation Series. Dù giá chính xác chưa được tiết lộ, ước tính mức giá nhập khẩu sẽ không dưới 5 tỷ đồng và có thể lên đến 10 tỷ đồng ở thời kỳ đỉnh điểm.