Xe điện Nio Firefly là một mẫu hatchback đô thị cỡ nhỏ, được thiết kế bởi Kris Tomasson - cựu nhà thiết kế của BMW và Ford.
Hãng xe Trung Quốc Nio vừa chính thức giới thiệu thương hiệu ô tô điện mới mang tên Firefly tại thị trường nội địa. Đây là một thương hiệu xe điện giá rẻ, được kỳ vọng sẽ mở rộng tầm ảnh hưởng của Nio đến nhiều phân khúc khách hàng hơn.
Firefly: Thương hiệu xe điện cỡ nhỏ, cao cấp
Firefly được định vị thấp hơn hai thương hiệu Nio và Onvo về kích thước, tính năng và giá bán. Hãng hướng đến việc cung cấp "những mẫu xe điện nhỏ gọn nhưng cao cấp", nhằm tiếp cận rộng rãi hơn đến các nhóm khách hàng, đặc biệt ở các thị trường toàn cầu như châu Âu, châu Mỹ Latinh và Đông Nam Á.
Sản phẩm đầu tiên mang tên Firefly là một mẫu hatchback đô thị cỡ nhỏ. Xe được thiết kế bởi Kris Tomasson, cựu nhà thiết kế của BMW và Ford. Tuy nhiên, ngoại hình của Firefly gợi nhớ đến mẫu Honda e hiện đã ngừng sản xuất. Điều này được thể hiện qua các chi tiết như kính cửa sổ, nóc màu đen và các cột bên hông.
Thiết kế ngoại thất nổi bật
Firefly thu hút sự chú ý nhờ cụm đèn pha và đèn hậu độc đáo, mỗi bên có 3 bóng LED hình tròn, tạo cảm giác như ống kính camera của điện thoại iPhone.
Ngoài ra, xe còn sở hữu tay nắm cửa ẩn, bộ vành 6 chấu, cùng phần thân xe gọn gàng và mượt mà. Điểm nhấn khác nằm ở các nẹp nhựa bên dưới thân xe, được làm từ vật liệu bền vững.
Mặc dù chưa công bố kích thước cụ thể, mẫu xe đầu tay của Firefly được dự đoán thuộc phân khúc xe điện cỡ B, cạnh tranh với các đối thủ như BYD Dolphin, Citroën e-C3, Fiat Grande Panda và Renault 5.
Firefly có một khoang hành lý nhỏ 95 lít dưới nắp ca-pô, đi kèm khe thoát nước tiện lợi. Bên trong, khoang hành lý chính có thể tích tối đa lên đến 1.250 lít khi gập hàng ghế sau.
Nội thất tối giản và hiện đại
Thông tin chi tiết về nội thất vẫn còn được giữ kín, nhưng hãng cho biết xe được trang bị 5 chỗ ngồi với hai hàng ghế. Bảng táp-lô thiết kế tối giản, tích hợp màn hình cảm ứng trung tâm lớn, bảng đồng hồ kỹ thuật số và vô-lăng hình chữ nhật có các nút cuộn tương tự phong cách Tesla.
Xe có đường kính quay đầu chỉ 9,4 m, kết hợp với các tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động, giúp Firefly dễ dàng xoay trở trong đô thị.
Tính năng an toàn và khả năng đổi pin
Firefly đặt mục tiêu đạt 5 sao trong đánh giá an toàn từ C-NCAP và Euro-NCAP. Xe sử dụng 84% thép và nhôm cường độ cao trong cấu trúc thân vỏ, được trang bị 9 túi khí tiêu chuẩn và thanh giằng chống va chạm ở cửa trước.
Một điểm đáng chú ý là khả năng đổi pin, giúp người dùng tiết kiệm thời gian hơn so với việc sạc truyền thống.Tuy nhiên, chi tiết về pin và mô-tơ điện vẫn chưa được công bố.
Giá bán và kế hoạch mở rộng
Mẫu hatchback Firefly hiện đã được mở bán tại Trung Quốc với mức giá khởi điểm 148.800 nhân dân tệ (khoảng 519 triệu đồng).Xe dự kiến sẽ chính thức đến tay người dùng Trung Quốc vào tháng 4/2025 và sẽ được tung ra tại châu Âu trong nửa đầu năm sau.
Nio đặt mục tiêu đưa thương hiệu Firefly tới 25 thị trường toàn cầu vào cuối năm 2025, hứa hẹn trở thành một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe điện giá rẻ.