Porsche chuẩn bị ra mắt thế hệ thứ tư của Cayenne chỉ với cấu hình thuần điện, nhưng đời cũ vẫn tiếp tục được sản xuất tới hết năm 2030.
Mới đây, Porsche đã thông báo thế hệ thứ tư của Porsche Cayenne sẽ chỉ cung cấp một phiên bản thuần điện. Đây là một quyết định táo bạo, bất chấp việc doanh số của mẫu Taycan trước đó không duy trì được như kỳ vọng và thị trường xe điện nói chung đang có phần trầm lắng.
Mặc dù vậy, thương hiệu đến từ Stuttgart vẫn không quên những người yêu thích dòng xe chạy động cơ truyền thống. Porsche quyết định tiếp tục sản xuất thế hệ thứ ba của Cayenne cho tới hết năm 2030, thậm chí có thể kéo dài hơn nếu điều kiện cho phép.
Nhờ vào phiên bản hybrid hiện có, Porsche Cayenne mới không quá lo ngại về các quy định khí thải hay tiêu thụ nhiên liệu ngày càng khắt khe.
Chiến lược này của Porsche không chỉ dành riêng cho Cayenne mà còn được áp dụng tương tự với dòng Macan. Thế hệ cũ chạy động cơ của Macan hiện vẫn được bán trên toàn cầu cùng với thế hệ thuần điện mới ra mắt. Tuy nhiên, Macan sẽ rời khỏi thị trường sớm hơn, dự kiến ngay từ năm sau.
Đối với thế hệ thứ tư của Cayenne, Porsche không chỉ đơn thuần giữ nguyên công nghệ mà đã cam kết đầu tư vào việc cải tiến. Hãng hứa hẹn sẽ giảm thiểu tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải từ động cơ V8, nhằm đáp ứng tốt hơn các quy định môi trường trong tương lai.
Thế hệ mới của Cayenne dự kiến sẽ ra mắt vào "giữa thập kỷ này", có nghĩa là rất có thể sẽ được giới thiệu ngay trong năm tới. Mẫu xe này được kỳ vọng sẽ thiết lập tiêu chuẩn mới trong phân khúc SUV điện toàn cầu.
Porsche Cayenne thế hệ thứ ba ra mắt lần đầu vào năm 2017 và đã nhận được những cải tiến đáng kể vào năm 2023. Các phiên bản của Porsche Cayenne và Cayenne Coupe không chỉ được tăng cường công suất mà mức giá của chúng cũng đã được điều chỉnh cho phù hợp.
Thêm vào đó, cabin của xe cũng đã được nâng cấp toàn diện với giao diện ba màn hình hiện đại, trong đó có một màn hình 10,9 inch đối diện với ghế hành khách được kế thừa từ mẫu Taycan.
Quỳnh Trang
