Trang
Với mức giá hiện tại, Yamaha PG-1 trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai yêu thích dòng xe số phong cách địa hình, nhỏ gọn nhưng cá tính, đi kèm chi phí vận hành tiết kiệm.
Hơn một năm sau khi chính thức trình làng tại thị trường Việt Nam, mẫu xe số mini phong cách địa hình Yamaha PG-1 đang ghi nhận mức giá bán thực tế tại đại lý thấp hơn giá niêm yết ban đầu. Điều này được cho là xuất phát từ nguồn cung dồi dào trong khi nhu cầu mua sắm có dấu hiệu chững lại.
Theo khảo sát tại một số đại lý Yamaha, PG-1 hiện đang được chào bán với mức giá dao động từ 29,5 - 30 triệu đồng, thấp hơn mức niêm yết gần 1 triệu đồng.
Mức giá cụ thể có sự khác biệt tùy vào phiên bản màu sắc, trong đó các phiên bản Xanh rêu - Đen, Đen - Bạc, Vàng - Đen và Nâu cát có giá nhỉnh hơn khoảng 500.000 đồng so với các phiên bản còn lại.
Đáng chú ý, nhiều đại lý còn áp dụng các chương trình ưu đãi kèm theo như tặng mũ bảo hiểm, phiếu mua hàng (voucher), hỗ trợ phí đăng ký xe hoặc thậm chí là tặng tiền mặt nhằm kích cầu tiêu dùng.
Trước đó, ở thời điểm mới ra mắt vào cuối năm 2023, Yamaha PG-1 từng tạo nên "cơn sốt" nhờ thiết kế độc đáo và giá bán lẻ đề xuất hấp dẫn ở mức 31 triệu đồng.
Do nguồn cung ban đầu hạn chế, mẫu xe này từng bị đẩy giá lên cao, chênh lệch 3 - 5 triệu đồng so với giá hãng. Cá biệt, một số cơ sở kinh doanh tư nhân từng rao bán PG-1 với giá lên đến 40 triệu đồng. Hơn nữa, khách hàng thường phải chờ từ một đến hai tuần mới có thể nhận xe.
Yamaha PG-1 được lắp ráp trong nước và thuộc dòng xe số mang phong cách mini-bike địa hình. Xe sở hữu thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt, với nhiều điểm nhấn cá tính như đèn pha tròn halogen cổ điển, đèn xi nhan thiết kế đơn giản, phản quang phía sau và đồng hồ tốc độ chia thành hai cụm riêng biệt (một hiển thị tốc độ, quãng đường và một hiển thị mức xăng, tín hiệu).
Xe được trang bị mâm trước - sau cùng kích thước 16 inch, đi kèm lốp gai địa hình tạo cảm giác mạnh mẽ. Thiết kế khung underbone kết hợp ghi-đông trần phong cách naked-bike cùng phuộc ống lồng phía trước và phuộc đôi phía sau giúp xe linh hoạt khi di chuyển qua địa hình gồ ghề. Hệ thống phanh gồm phanh đĩa trước và phanh tang trống sau, nhưng không có ABS.
Cung cấp sức mạnh cho Yamaha PG-1 là khối động cơ xi-lanh đơn dung tích 115cc, làm mát bằng không khí, tương tự như trên mẫu Yamaha Finn. Xe sản sinh công suất gần 9 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số 4 cấp.
Về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, PG-1 chỉ tiêu thụ 1,69 lít/100 km theo công bố của Yamaha - một mức tiêu hao ấn tượng trong phân khúc xe số phổ thông.
Trang
