Mai Hương
Peugeot Landtrek - mẫu xe bán tải cỡ trung đến từ thương hiệu ô tô Pháp, vừa chính thức trình làng phiên bản nâng cấp giữa vòng đời đầu tiên sau gần 5 năm kể từ khi ra mắt toàn cầu.
Mặc dù chưa từng xuất hiện tại thị trường Việt Nam, Landtrek đã tạo dựng được danh tiếng đáng kể tại các khu vực như châu Phi, Trung Đông và Nam Mỹ. Đây là dòng xe bán tải được đánh giá cao về khả năng chuyên chở vượt trội cùng phong cách thiết kế đậm chất xe du lịch đặc trưng của Peugeot.
Ở phiên bản 2025, ngoại hình của Landtrek được cải tiến đáng kể mang đến diện mạo hiện đại và tinh tế hơn. Phần đầu xe nổi bật với mặt ca-lăng được tái thiết kế, tích hợp logo nhận diện mới của Peugeot và lớp sơn đen bóng thay thế cho kiểu mạ crôm truyền thống.
Hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn pha LED projector kết hợp dải đèn định vị dạng "móng vuốt sư tử" - chi tiết đặc trưng trên nhiều dòng xe của hãng cùng tính năng gạt mưa và đèn pha tự động, tăng tính tiện nghi.
Phía sau xe, đuôi xe thể hiện sự chắc chắn với cản va phủ lớp nhám màu bạc, dòng chữ “PEUGEOT” được đặt nổi bật trên nắp thùng. Các chi tiết như đèn hậu LED 3D, la-zăng kích thước từ 16 đến 18 inch, thanh ray nóc và bệ bước chân tiếp tục được giữ nguyên, mang lại sự đồng bộ và hoàn thiện trong thiết kế.
Về tính năng vận hành, Peugeot Landtrek 2025 nổi bật với thùng hàng rộng rãi hàng đầu phân khúc cho phép tải trọng lên đến 1,4 tấn (tăng 200kg so với bản tiền nhiệm) và kéo rơ-moóc nặng tối đa 3,5 tấn. Xe còn sở hữu khoảng sáng gầm 235mm, khả năng lội nước lên tới 600mm, đáp ứng tốt các yêu cầu vận hành trên những địa hình khắc nghiệt.
Không gian nội thất của Landtrek thể hiện sự kết hợp hài hòa giữa tính thực dụng và các tiện nghi hiện đại. Lấy cảm hứng từ các mẫu xe như Peugeot 3008 và 408, xe được trang bị vô-lăng hai chấu, cụm phím chức năng mạ bạc cùng màn hình cảm ứng 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây. Hệ thống điều hòa tự động hai vùng, băng ghế Multiflex linh hoạt và các ghế sau có thể gập phẳng để gia tăng diện tích chở hàng là những trang bị nổi bật.
Peugeot Landtrek 2025 còn được nâng cấp đáng kể về công nghệ an toàn với gói hỗ trợ lái ADAS, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động và cảnh báo điểm mù. Phiên bản cao cấp có thêm phanh đĩa phía sau, camera 360 độ và cảm biến đỗ xe, mang lại sự an tâm tối đa cho người lái.
Về động cơ, Landtrek cung cấp tùy chọn động cơ diesel 2.2L Multijet, cho công suất 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Ngoài ra, khách hàng có thể chọn các phiên bản động cơ dầu 1.9L (150 mã lực) hoặc động cơ xăng 2.4L tăng áp (210 mã lực).Xe hỗ trợ hệ dẫn động hai cầu cùng nhiều chế độ lái như Normal, Sport, Snow và Sand, phù hợp với nhiều điều kiện địa hình.
Tại Malaysia, Peugeot Landtrek 2025 có giá bán dao động từ 123.000 đến 128.000 Ringgit (tương đương 674-702 triệu đồng), mức giá cạnh tranh hơn so với Ford Ranger - đối thủ trực tiếp. Tuy nhiên, tại Việt Nam, việc Landtrek có thể chinh phục khách hàng vẫn còn là dấu hỏi lớn khi Ford Ranger hiện đang chiếm tới 80% thị phần bán tải. Sự áp đảo này một phần đến từ thiết kế mạnh mẽ, trang bị phong phú và nhiều phiên bản lựa chọn của Ranger.
Dù sở hữu nhiều ưu điểm về thiết kế và tính năng, Peugeot Landtrek sẽ cần một chiến lược khác biệt nếu muốn đặt chân vào thị trường Việt Nam - nơi sự cạnh tranh trong phân khúc xe bán tải ngày càng khốc liệt.
Mai Hương
