Trên thị trường ô tô đã qua sử dụng, một chiếc Hyundai Kona 2019 đang được rao bán với giá chưa tới 500 triệu đồng.
Hyundai Kona là một mẫu SUV/Crossover 5 cửa do hãng xe Hyundai của Hàn Quốc sản xuất. Tại Việt Nam, Hyundai Kona lần đầu tiên ra mắt vào ngày 22/08/2019, với ba phiên bản: Hyundai Kona 2.0AT tiêu chuẩn, Hyundai Kona 2.0AT đặc biệt và Hyundai Kona 1.6AT Turbo.
Khi ra mắt, Hyundai Kona cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe trong phân khúc B như Ford EcoSport, Honda HR-V, Kia Seltos, Toyota Yaris và Mazda CX-3.
Vào giữa năm 2022, Hyundai thông báo tạm dừng sản xuất và phân phối Kona tại Việt Nam, và thay thế bằng dòng xe Creta.
Hyundai Kona 2019 rao bán với mức giá ngỡ ngàng sau 5 năm lăn bánh
Trên thị trường xe đã qua sử dụng, một chiếc Hyundai Kona sản xuất năm 2019 đang được chào bán với mức giá 490 triệu đồng.
Đây là con số hiện chỉ ngang bằng giá bán của một chiếc Toyota Vios (giá từ 458 đến 545 triệu đồng).
Theo người bán, xe thuộc phiên bản 1.6 Turbo, ngoại thất màu xanh dương và có chỉ số ODO 54.000 km. Tình trạng phương tiện vẫn còn khá mới.
Được biết, giá niêm yết của Hyundai Kona 1.6 Turbo ở thời điểm mua mới là 750 triệu đồng. Sau khi cộng thêm các chi phí lăn bánh, số tiền người dùng phải trả lên tới hơn 850 triệu đồng.
Như vậy, người bán đã chịu lỗ gần 400 triệu đồng cho một chiếc Hyundai Kona mới lăn bánh 5 năm.
Ở chiều ngược lại, với những người dùng muốn sở hữu một xe gầm cao thiết kế thể thao, giàu công nghệ mà không ngại dùng xe cũ thì chiếc Kona trong bài là một lựa chọn đáng xem xét.
Hyundai Kona 2019 có gì đặc biệt?
Ngoại thất
Ở thời điểm ra mắt, Hyundai Kona là mẫu xe thể thao đa dụng cỡ nhỏ nhất trong dòng sản phẩm của Hyundai, đồng thời cũng là một trong những chiếc nhỏ nhất trong phân khúc Crossover hạng B.
Xe sở hữu kích thước tổng thể dài 4.165 mm, rộng 1.800 , cao 1.565 mm. Chiều dài cơ sở ở mức 2.600 mm.
Điểm nhấn của Kona nằm ở phần đầu xe với cụm đèn chiếu sáng được thiết kế theo một phong cách mới. Đèn định vị ban ngày DRL cùng đèn báo rẽ được dời lên trên, tách biệt với cụm đèn chiếu sáng áp dụng công nghệ Bi-LED cho cả 2 chế độ pha-cos đặt ở dưới.
Cụm đèn hậu cũng được sắp xếp độc đáo. Đèn phanh, đèn báo rẽ và đèn lùi được đặt riêng biệt và được bao quanh với lớp vỏ bảo vệ bắt đầu từ cột C. Cản sau màu bạc cá tính giúp tăng vẻ nổi bật cho Kona.
Chiếc SUV mới này cũng áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Hyundai với lưới tản nhiệt thác nước Cascading Grill, mang lại vẻ ngoài mạnh mẽ cho mặt trước. Lazang xe là loại 18 inch Diamond Cut.Các tấm ốp đen bao quanh 4 hốc bánh xe giúp tăng thêm vẻ mạnh mẽ cho Kona.
Nội thất
Nguyên lý thiết kế nội thất HMI (Human Machine Interface) được áp dụng triệt để với nhiều cải tiến mới giúp Kona sở hữu không gian nội thất đẳng cấp, tiện nghi nhưng vẫn thân thiện dễ sử dụng nhất trong phân khúc.
Các hàng ghế trên Kona bản 2.0AT đặc biệt và 1.6 Turbo đều được bọc da. Không gian nội thất Kona nổi bật với màn hình cảm ứng IPS điện dung đa điểm 8 inch được thiết kế dạng Fly-monitor mới.
Hệ thống giải trí trên xe tích hợp bộ xử lí Arkamys Premium Sound với DAC giải mã kĩ thuật số chuẩn 24bit đem đến những trải nghiệm âm thanh cao cấp. Hệ thống giải trí vẫn hỗ trợ các kết nối Apple Carplay cùng AUX/USB/Bluetooth và phát ra 6 loa bố trí xung quanh xe.
Vô-lăng của Hyundai Kona 2019 được bọc da. Phía sau vô-lăng là đồng hồ hiển thị thông tin xe 3,5 inch giúp tài xế chủ động trong quá trình chạy xe.
Động cơ và công nghệ an toàn
Hyundai Kona 2019 phiên bản 1.6 Turbo sử dụng động cơ Gamma 1.6T-GDI cho công suất 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút, Momen xoắn cực đại 265 Nm trong dải vòng tua 1.500 - 4.500 vòng/phút. Hộp số đi kèm là hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT đem đến khả năng vận hành vượt trội.
Trang bị an toàn cơ bản trên xe có thể kể đến như: Kiểm soát hành trình, Camera lùi, Cảm biến lùi, Cân bằng điện tử ESC, Chống bó cứng phanh ABS, Phân phối lực phanh điện tử EBD, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, Hệ thống cảm biến áp suất lốp TPMS, 6 túi khí (hai ở phía trước, hai ở bên cạnh, và hai túi khí rèm),...
Ngoài ra, các trang bị an toàn trên bản cao cấp gồm cảm biến trước – sau và hệ thống cảnh báo điểm mù BSD.
Quốc Bình
